La Naturaleza, siempre nos sorprenderá y nunca estaremos preparados ante sus arranques, aun la sociedad no ha podido anticipar, ni evitar, los desastres naturales.
Hace alguna década, se comenzó a incentivar en el Departamento del Cesar; los mal llamados Túneles Verdes, por parte de funcionarios y propietarios de las fincas que se asientan al lado de la vía, estos árboles frondosos en materia de seguridad vial se hacen llamar obstáculos laterales y representan un alto riesgo de accidentes en las carreteras del Departamento.
Actualmente según el gran estudio de seguridad vial del país, realizado en la ciudad de Bogotá, llamado ‘Programa Internacional de Valoración de Carreteras’, se infiere que aproximadamente existe una distancia de 660 kilómetros con este problema en el Departamento del Cesar, convirtiéndose este, en uno de los Departamentos con el mayor porcentajes de malas vías, para la sana movilidad en el País, que aunado a ello, además está el tema de las cercas con la que limitan los linderos los propietarios de los terrenos, que cada día las acercan más al límite prohibido para ellas, que terminan siendo trampas mortales.
Estos árboles se han convertido en la mayor causa de accidentalidad en el Departamento y en su corredor vial, existen tramos donde cada día la vida se juega una lotería, esperando que uno de estos árboles o sus ramas no le caiga a un transeúnte mientras recorre el sendero en su vehículo o mientras se transporta como pasajero o en un medio de transporte distinto.
Tramos como el que une al corregimiento de El Burro con el municipio de Pailitas, el municipio de Curumaní con el corregimiento de Las Vegas, el que une al municipio de Curumaní con el corregimiento de San Roque, el que conecta al corregimiento de San Roque con el sector del cruce de Chiriguaná, además de los sectores entre Becerril, Codazzi y San diego, entre otros.
Estos árboles se convierten en un problema para las concesiones viales, por el tema de la tala indiscriminada de árboles y por el tema de los permisos para dicha actividad por parte de las CAR, no se ve ninguna labor de poda o tala de los árboles que se encuentran a portas de caer a la vía, además que cada vez que se presentan precipitaciones en época de invierno generan taponamientos y accidentes sin contar que son una barrera de la muerte para cualquier vehículo que salga de la vía.
Hace poco días se presentó un accidente que representa todo lo que se ha opinado aquí, fue el hecho ocurrido a una ambulancia que salió del Hospital de Pailitas – Cesar, y que transportaba a cinco personas entre ellas el conductor, una enfermera, la paciente y dos familiares, que dejo un trágico desenlace; cuando la ambulancia transitaba entre el tramo Codazzi y San Diego, un árbol que había caído a la vía obstaculizo el carril de la ambulancia, cuando esta intento esquivarlo se encontró que el otro carril ya lo invadía otro vehículo, no dejando más opción al conductor de colisionar contra aquel árbol, que lo envió fuera de la vía a otro que servía de obstáculo lateral y que sostenía una cerca de una finca cercana, dejando como dato trágico tres personas fallecidas y dos heridas.
Es necesario que las autoridades competentes tomen las acciones de tala y/o podas de estos obstáculos viales que tanta muerte generan en estas vías.
